Hochgestellt und trocken steht sie da. Die St\u00fctzen eingefettet und mit Diesel bepinselt. Ebenso der Kiel und die Ankerkette. Wenn nun schon wir eine Weile nicht mehr auf der TUVALU wohnen, dann sollen dies auch die Cucarachas nicht k\u00f6nnen.<\/p>\n
Am 1. Juni hat in der Karibik offiziell die Hurrikan Saison begonnen. So kann sich das Paradies innert K\u00fcrze zum Albtraum verwandeln. Als Segler hat man verschiedene Optionen (siehe auch nachstehende Bild \u201eAtlantic Hurricane Tracking chart\u201c und die aktuelle Hurrikan-Situation hier<\/a>\u00a0). Entweder bleibt man in der Region und fl\u00fcchtet bei Bedarf in eines der sogenannten \u201churricane holes\u201d. Oder man segelt aus der gef\u00e4hrdeten Region heraus nach New York oder n\u00f6rdlicher, respektive nach S\u00fcden (Trinidad, Venezuela, Kolumbien, Panama).<\/p>\n Die erste Variante schien uns doch sehr risikoreich. We don\u2019t love hurricanes. So haben wir uns entschlossen die TUVALU in Chaguaramas \/ Trinidad an Land zu stellen. Gut f\u00fcrs Schiff, und eine Gelegenheit nach einem Jahr segeln wieder mal Familie und Freunde in Europa zu besuchen. Im n\u00e4chsten Herbst geht\u2019s dann weiter Richtung West, wir werden sp\u00e4ter im Blog davon berichten.<\/p>\n Chaguaramas besteht eigentlich nur aus Bootswerften. Tausende von Schiffen stehen an Land. Die einen geben Reparaturen an die lokalen Firmen in Auftrag, andere werkeln selbst an der Yacht rum \u2013 zum Teil seit Jahren. Wir haben uns f\u00fcr die Schiffswerft Powerboats<\/a> \u00a0entschlossen. W\u00e4hrend Imma schon bei ihrer Familie in Barcelona ist, bereite ich die Yacht auf den Sommer vor. Revision von Dieselmotor, Aussenborder, Watermaker, Segel, Anker,\u2026 die Liste ist endlos. Zudem werden alle Esswaren entsorgt, alle Schr\u00e4nke und Staur\u00e4ume ausger\u00e4umt und alles mit Essig gewaschen. Denn dies verhindert die Schimmelbildung, bei der sehr hohen Luftfeuchtigkeit w\u00e4hrend der karibischen Regen- und Hurrikan Saison besonders wichtig. Trotz Luftentfeuchter, der permanent in Betrieb ist. Die TUVUALU bekommt auch ein \u201ePlastic Shrimp\u201c \u2013 Dach verpasst. So bleibt\u2019s drinnen sicher trocken und das Teakdeck wird etwas gesch\u00fctzt. 10 Tage lang bin ich intensiv am arbeiten, abends dann zum Bier mit den Seglern. Kontakt ist schnell gekn\u00fcpft \u2013 wir sitzen ja alle im gleichen Boot… Zudem gibt\u2019s beinahe jeden Abend irgend ein organisiertes Essen oder Barbacue, von den Deutschen, den Engl\u00e4ndern. Nur spanische Segler gibt es kaum, wie gewohnt.<\/p>\n Doch inzwischen bin auch ich in Spanien angekommen, der Jetlag legt sich langsam. Aber immer noch bin ich verwundert ab dieser ach so zivilisierten Welt. Ich habe wieder gelernt nicht alle zu gr\u00fcssen, Schuhe und lange Hosen zu tragen, mich t\u00e4glich zu rasieren. Aber ist es wirklich die Krise, dass hier nicht alle so fr\u00f6hlich lachen?<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n\n\t\t